详情特别说明：该款机器现已停产，可选择同类设备 SAW -3500B替代！该设备采用IGBT逆变技术和DSP数字控制技术，自带2个 焊枪接口，可实现手动送料、人工焊接；自动送料、人工焊接和与 机器人 连接的全自动焊接。该系统为自动 螺柱焊接 系统，用于汽车，铁路车厢，飞机制造等行业。系统总成为主机，送料机，自动焊枪，手动焊枪。&
特别说明：该款机器现已停产，可选择同类设备 SAW -3500B替代！
该设备采用IGBT逆变技术和DSP数字控制技术，自带2个 焊枪接口，可实现手动送料、人工焊接；自动送料、人工焊接和与 机器人 连接的全自动焊接。
该系统为自动 螺柱焊接 系统，用于汽车，铁路车厢，飞机制造等行业。系统总成为主机，送料机，自动焊枪，手动焊枪。
1. 该系统电源采用全桥电路:焊接电源由高频变压器、IGBT和DSP,专用工控触摸屏等控制电路组成。当电
网电压波动时，焊接电流(电压)能自动控制在设定值；焊接电流稳定，重复性好。
2. 焊接电流采用无级均匀调节，能保证不同焊接位置及焊接条件下实现可靠焊接。
3. 控制部分采用先进的DSP数字处理器，使焊接热量控制精确、可靠,焊接性能优良.
设备的主要技术参数
| 输入 | 3×380V，50Hz | 输出 | In:100～1000A |
| 引弧电流可调范围IP | 20～100A | 焊接时间可调范围TW | 6～100ms |
| 引弧时间可调范围TP | 10～100ms | 电流允差 | △I：10A |
| 允许网压范围 | 380VAC±10% | 最大输出功率 | 60KVA |
| 每分钟可焊次数 | n: 30～60 | (I=1000A，t=30ms) | |
| 螺柱直径 | Φ：3～10mm | 装钉时间 | 50～1000ms |
| 送料时间 | 50～1000ms | 延迟时间 | 50～500ms |
| 焊钉下落时间 | 0～50ms | 配套能力 | 2个焊枪接口，一个程控或群控RS485接口及以太网 |
设备的性能
| 电路拓扑 | 全桥全波整流 | 电流控制技术 | 恒流PWM |
| 功率开关 | IGBT | 功率变压器 | 铁氧体 |
| 监控接口 | 光电隔离 | 系统控制 | DSP数字处理器 |
| 操作控制 | 触摸屏 | 屏幕显示 | 中/英文 |
| 网络拓扑 | RS 485实时双半工，以太网 | 硬件抗干扰 | DC-DC隔离供电，信号光电隔离 |
| 质量保证 | 焊接质量监测及优化 | 监测系统 | 实时工况及故障监测 |
| 软件抗干扰 | 分布式WatchDog,跑飞复位，回传校验，在线空闲自检，主动休眠回避 | ||
适用范围
| 可 焊接材料 | M3-M10的金属材料 | 普通钢板厚度 | >0.4nm |
| 镀锌层厚度 | 15-25um | 工件厚度 | <=10nm |
| 螺柱长度 | 6-30mm(含法兰) | 焊接速度(自动) | 40-60个/分钟 |
